探究无人驾驶汽车的发展趋势

探究无人驾驶汽车的发展趋势苏昶玮（山东省实验中学，山东省济南市250001）

作为智能网联汽车的重要应用——也是【摘要】让万物互联不再遥远。车联网系统也即将迎来属于它的春天。—无人驾驶汽车，5G脚步的迈近，

并对研究结果进行分析备受社会各界关注。本文将从无人驾驶汽车的背景及现状具体描述，深入探讨社会各界对无人驾驶汽车的看法和评价，

与总结，最后得出结论并展望未来欣欣向荣的车联网时代。

现状；前景预测【关键词】无人驾驶汽车；

【中图分类号】【文献标识码】【文章编号】（2019）U463.6A1006-422202-0311-02

引言早在1925年袁世界上第一辆无人驾驶汽车就在美国问世遥时代变迁袁科技也在不断进步遥无人驾驶汽车在经过近一百年发展到现在袁终于走进人们的视野遥无人驾驶汽车顾名思义就是不需要人为干预袁自主完成路线规划尧遇障制动的智能汽车遥它运用在一些固定的路线运输上袁如工厂内的循迹小车曰在服务业上也有涉及袁如一些机器人点餐的餐厅遥无人驾驶智能尧便捷的设计理念极具吸引力袁虽然还未普遍投入使用袁却也在潜移默化地影响着人们的出行观念[1]遥

1无人驾驶汽车的现状1.1国外现状

驶的状态遥并在2016年10月袁特斯拉发布Autopilot2.0系统袁将野完全自动驾驶功能冶应用在自己的新车上袁实现了完全自动驾驶的商业化应用遥

不仅是特斯拉袁每个企业都在紧抓行业变革带来的全新机遇遥梅赛德斯-奔驰发布了一款可野变形冶电动无人驾驶概念汽车遥即将底盘与车身模块化袁其中单一的底盘可以搭配不同用途的车身袁实现了无人驾驶的多功能应用遥而科技公司谷歌也在积极研究尧测试无人驾驶技术袁希望取得打车服务可行性与实用化的突破性发展遥不难看出袁国外的无人驾驶汽车发展得相当迅猛[2]遥

1.2国内现状

无人驾驶汽车从国外起源袁基础设施尧应用技术及测试评估方法等相对成熟遥在这样的大环境下袁国外企业对无人驾驶技术研发的积极性很高袁并在研究与应用上都有丰富的研究成果遥无人驾驶汽车的领军人物要要要特斯拉袁在2016年前就早早实现了自动驾驶最高级别的野完全自动驾驶冶功能遥即在任何场景下袁不需要驾驶员就可以完全自主操控车辆智能行

不仅是在国外袁无人驾驶在国内也发展得如火如荼遥国内的比亚迪公司在2018年初就研发制造出了中国首辆无人驾驶野云轨冶袁这是一种全自动无人驾驶运行的中等运量轨道交通系统遥不仅具有稳定可靠尧抗干扰性强的无人驾驶功能袁同样具备了客流量实时监控尧自动诊断尧人脸识别等辅助功能遥而福田作为重型车业的巨头袁其研发的L3级渊仍需驾驶员监

物联网专业的发展离不开校企合作袁在物联网专业发展的初级阶段袁校企联盟更能发挥促进作用遥校企双方在五个共同尧现代学徒制和双创孵化等多方面开展合作是大势所趋遥新

4小结是占据产业链上不同的节点袁因此袁物联网专业非常适合同时与多家企业开展合作袁互不冲突遥而学生可以根据自身特点和兴趣选择典型学习领域袁那么对应的企业可以对他们进行针对性更强的人才培养袁因此袁本专业开展现代学徒制的校企合作模式是可行也是有效的遥

企业派出兼职教师尧一线技术人员带领学徒袁手把手教他们本公司的产品设计尧开发尧制作和售后等工作流程和关键技能袁从学习场所到学习内容实训项目尧再到教学师傅全部都是企业真实存在的袁学生学得踏实也学得扎实袁这种人才培养模式不仅能更高效的使学生掌握职业岗位技能袁也更能有效地提高学生的职业素养和工匠精神遥

渊4冤基于双创孵化的校企合作模式遥近年来袁国家大力推行创新创业政策袁物联网学科的创新创业竞赛层出不穷袁而物联网产业的特点也决定了它在应用层面非常适合创新袁因此本专业很适合结合专业特点开展创新创业教育袁但是学校在创意设计的产品化和商业化不足之处袁还需要企业的支持遥开展基于双创孵化的校企合作模式袁可以实现和加快双创成果的转化遥

时代对高职教育提出了更高的要求袁人才培养模式要时刻适应市场的需求袁校企合作模式还需要不断地探索和实践袁以期与专业特点更加契合遥

科研项目：2017年湖北省教育厅科学技术研究计划重点项目野高职院校计算机专业校企联合培养模式研究与实践冶渊D20174601冤遥

参考文献

[1]许竞.职业教育立法与制度创新院国际比较的启示[J].职教论坛袁2017渊28冤.

[2]方勇.职业教育标准的建设与管理[J].职教论坛袁2017渊28冤.

[3]梁勇袁谢惠芝.香港职业教育的历史变革初探[J].职业教育研究袁2017渊10冤.

收稿日期：2019-1-12作者简介：杨凡渊1979-冤袁女袁副教授袁主要从事计算机应用研究工作遥

汪刚渊1978-冤袁男袁副教授袁主要从事计算机应用研究工作遥

312论述

督的自动驾驶冤无人驾驶卡车也已上市袁并配备了自适应巡航及盲点监测的辅助系统遥

在2014年袁科技公司百度公司也启动了野无人驾驶汽车冶研2018发计划袁不久动驾驶年测初试试亮相验了后临野阿又时波设号罗立了牌冶袁无以进行人专驾门驶的实际汽自车动驾驶事业部遥并于的袁无获得人驾北驶京道市路首测批试自遥国内各大企业对无人驾驶汽车都在积极进行研究袁不仅是车企袁通信尧科技尧互联网行业也在积极寻求相关合作袁努力开垦智2能2.1无驾世大人驶这界众驾驶片新经意济见

汽车的疆域的遥

外界评价论坛与波士顿咨询公司进行了一项名为叶2015年无人驾驶汽车研究报告曳的调查报告袁该报告对来自不同国家尧城市的5000名城市居民进行了问卷统计渊10个国家在线调查尧25个城市政策制定者深度访谈冤遥在调查者中有58%的人对无人驾驶汽车的应用持支持态度袁有42%的人持反对态度遥在持有支持态度的人中袁多数被无人驾驶的功能吸引袁认为其高效便捷袁十分潮流遥而不看好无人驾驶的人群则认为无人驾驶的安全性能不稳定袁且价格过高遥

特斯拉也对其使用无人驾驶车辆的用户进行了类似调查袁其中70%的用户给予了好评袁主要钟意无人驾驶的外观尧动力以及自动驾驶这三个方面曰另外30%的用户则对于无人驾驶的过长充电时间而表示不满意遥从统计数据看袁人们对新兴的无人驾驶汽车褒贬不一袁但整体上持肯定态度的人数居2.2多袁传达出人们对于无人驾驶汽车的期待和美好祝愿遥

在政府态研究测度

试自动驾驶汽车时袁政府的态度也是至关重要的遥而我国政府对于无人驾驶汽车的发展十分看重袁在政策尧技术上都给予了十分到位的援助和认可遥在2016年就发布了

支持车联网与自动驾驶的政策法规要要要

叶推进野互联网+冶便捷交通促进智能交通发展的实施方案曳遥各地政府积极响应袁对于无人驾驶汽车的研发都给予了大量的资金奖励袁并对相应的车辆的停车费尧充电桩收费等都有一定的减免遥促进了无人驾驶的研发袁同时刺激市场消费遥

在2018年5月工信部尧公安部尧交通部三部委联合印发智能网联汽车道路测试管理规范渊试行冤曳袁允许无人驾驶汽车在规定的高速公路某些路段和特定园区开展智能汽车的实际道路测试遥这些务实的措施为无人驾驶汽车创造良好的测试条3件袁加快无人驾驶汽车在实用化上的突破遥

3.1无不人接驾驶受无汽车人驾驶的汽车前景的预原测上文的叶2015年无人驾驶汽车研究报因及预告测

曳中袁5000多名调查者中有56%的人认为无人驾驶汽车的售价过高遥还有44%的人觉得是无人驾驶汽车的技术还未发展成熟袁安全性能欠缺遥关于售价太高与安全性不稳定的问题袁主要来源于无人驾驶技术的不成熟遥虽然无人驾驶汽车在研发实验中有着良好的表现内容袁但在实际道路应用中受到多变环境的干扰袁稳定性尧精准度和智能程度都有很大的影响遥且实际销售中选择的无人驾驶配件比研发所用零件低廉袁性能上有所不及遥导致无人驾驶汽车在实际应用中智能化不足袁且实际售价对比燃油汽车依旧相对较高[3]遥

经过实际道路的不断测试袁无人驾驶技术不断完善袁无人驾驶汽车就逐渐变成了量产产品遥一旦进行量产袁所有高性能

2019年2月的零件成本随之降低袁成本大幅下降袁消费者也能接受高质量低价格随着21的无人世纪产品驾驶也了汽将是遥

车技术无人的驾改驶进汽袁车成发本展的的一降低个尧高性峰能的期袁优在化未遥来拒袁绝它的人也会重新选择接受袁尽情享受无人驾驶汽车给人们带来的安全3.2接受无尧便人利与驾驶舒汽车适[4]遥

在叶2015年无人驾驶汽车的研究报原因及告预曳中测

显示接受无人驾驶汽车的原因主要是因为其便捷高效的自主驾驶功能及车辆能源的低污染特性遥无人驾驶汽车目前在无人滴滴尧自主泊车尧远程驾驶尧自主驾驶寻路等应用上积极优化袁方便人们的出行遥且无人驾驶车大多基于电动汽车进行改造袁因此无人驾驶车辆对于环境保护也起着重大的改善作用遥

从上文58%的满意度数据上来看袁国内外市场对无人驾驶是相当看好的遥波士顿咨询公司预计袁到2035年全球无人驾驶汽车销量将近1200万辆袁而其空间将会达到6000亿遥现在的无人驾驶汽车市场越来越活跃袁越来越多的人开始接受无人驾驶汽车袁随着科技的发展袁相信无人驾驶汽车将会成为人们4结出行的主语流交通工具之一遥

随着科技不断发展袁科研理念不断更新袁无人驾驶汽车也将朝着应用多功能尧安全零事故指标尧成本惠民的方向不断完善尧成熟遥不仅在功能上袁在辅助设备尧舒适度上也将有实质性的突破遥一些发达国家袁如美国尧德国尧英国等的无人驾驶技术起步早且发展迅速袁技术水平较高尧发展也较为全面遥而国内稍有延滞袁目前无人驾驶汽车还是新兴产业袁相关技术还不成熟遥但国家政府重视袁社会大众期待袁因此国内无人驾驶汽车的发展势头很足袁希望能在无人驾驶这片新天地圈出属于自己的一块技术良田遥无人驾驶本身就具有极高的经济和社会效益袁对于建造未来智能城市至关重要遥成熟的无人驾驶将会减少大量人力成本袁解放社会劳动力遥无人驾驶技术的成熟也将让无人驾驶的交通事故发生率无限接近于零袁极大地缓解尧改善社会交通的高事故氛围遥因此袁未来的无人驾驶汽车会更加方便舒适尧安全且高效袁能真正应用尧融入我们的日常生活袁成为我们值得信赖的重要交通工具遥

[1]参考文献

[J].潘[2]科福技全创袁新亓与荣应杰用袁张袁璇袁张丽霞.无人驾驶汽车研究综述与发展展望[3]金报王善福科文..无无驾人驶驾汽驶车2017汽的车概渊02发念冤院展及27~28.

状发况展及[J].面临中国的科挑战技术[J].语袁沧2017渊3冤院75~76.[4]袁技术王2017钦与普袁33研究袁赵渊04袁2016佳冤院州师范学院学袁赵84~87.

袁38浩渊06.无冤院人2~6.

驾驶汽车发展面临的挑战与建议[J].客车收稿日期：2019-1-18