有网友碰到这样的问题“售29.99万起，全新智己L7上市，与老款比升级有哪些？”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：
解决方案1：
在过去一年多的时间里，国内新能源汽车市场的内卷可谓达到了一定高度，即便是售价几十万的中大型纯电市场竞争也是空前激烈，像极氪001、智己L7、阿维塔12等都是表现比较突出的车型，而在加速智能化发展方面，各家更是铆足了劲儿往前冲。
近日，2024款智己L7已经正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为29.99-41.99万元。作为中期改款车型，新车在造型上变化不大，不过重点对智能化和舒适度两个方面进行升级。那么，新车型具体表现如何呢？
新款智己L7升级点有哪些？
与大多数小改款车型一样，新款智己L7在外观方面也无明显变化，前脸依旧采用了家族式设计，封闭式前格栅搭配两侧夸张犀利的大灯组，加上下包围处的大尺寸进气口，带来相当的辨识度。此外，预计新车将会全系配备激光雷达，其搭载的两颗前向摄像头的像素由500万提升至800万。
虽然是一款中大型车，但是新车的车身线条比较流畅，风阻系数仅为0.21Cd。溜背式车顶搭配贯穿式腰线，看上去非常大气时尚的，而隐藏式门把手和动感的轮毂，也为车身加分不少。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5108/1960/1485mm，轴距为3100mm。
车尾的设计有着明显的层次感，贯穿式尾灯组也是目前比较流行的设计手法，能够有效拉伸车尾的横向视觉宽度，黑色的后包围和两侧的导流槽设计也进一步提升了车尾的立体感。
而内饰部分，新车也是延续了家族化设计风格，整体布局有着非常符合潮流的科技感，尤其是超大尺寸的“全画幅数字驾舱屏”非常吸睛，拘束新款屏幕的屏占比提升10%，并新增雨夜模式，氛围感拉满。此外，全新的半辐式方向盘也比较独特，并且有新款圆形方向盘可选。
新车针对座椅的舒适性进行了重点升级，后排座椅坐垫长度增加了30mm，达到520mm，并配备电动可调腿托、椅背支持25°-35°调节，而且还具备腰肩分区按摩等功能，驾乘体验进一步提升。此外，新车的前后门板和扶手箱储物空间也进行升级，后排还新增磁吸拓展坞，可磁吸悬挂灯具、平板电脑等配置。
智能驾驶方面也值得一提，新车搭载的是IMOS 2.7.0系统，拥有英伟达Orin X芯片，算力相比老款提升了近8倍，在激光雷达的配合下，新车的城市NOA（自动辅助导航驾驶）功能得到进一步升级。据悉，其通勤模式先行版将于第一季度开启全国范围公测，通勤模式进阶版将于年内覆盖全国100城，此外还有“一键AI代驾”功能上车。
新款智己L7动力性能有何变化？
动力方面，新款智己L7依旧沿用的是现款车型的动力，提供单电机后驱和双电机四驱版可选，不过续航里程迎来了升级。
具体来说，新车的单电机后驱版最大功率340马力，官方0-100km/h加速时间5.9秒，CLTC纯电续航里程为708km。而双电机四驱版车型的最大功率为578马力，官方0-100km/h加速时间3.87秒，CLTC续航里程为625km。
底盘方面，新款智己L7还拥有智能四轮转向系统，其后轮转向角度可达12°，转弯半径仅为5.4m，搭载全路况电控智能阻尼悬架，可在10毫秒内快速调节悬架阻尼大小，行驶质感更加稳定。此外，新车还搭载了EVD矢量四驱技术，两驱/四驱的切换时间仅为300ms。
新款智己L7值不值得入手？
首先从售价上来说，新款智己L7的起步价相比老款车型下探了将近4万元，续航里程更长了，搭载全新芯片后的智能化水平也更高了，综合竞争力确实是提升的。而对于最新的4款配置来说，具体该如何选择呢？
车型点评：入门款超长续航版，售价29.99万，也是全系唯一一款30万以内的车型，不过这款车型的配置还是比较丰富的，无论是智能驾驶、科技性还是舒适性上，都有着同级不错的表现，而且续航水平也是最高的，不过这个版本没有四驱系统，也没有标配副驾娱乐屏，但是个人认为性价比是最高的。
车型点评：长续航性能版，比入门版多了5万元，除了续航有一些缩水外，最大变化就是换装了更大功率的双电机以及四驱系统，外观上还换上了更大尺寸的轮毂，搭配Brembo布雷博制动卡钳，带来更强劲的驾驶体验，而且内部还增加了入门版没有的副驾娱乐屏，科技性和娱乐性也大大提升，如果预算尚可，其实这个版本的综合体验会更佳。
车型点评：长续航旗舰版，费用又追加了4万元，但是这4万元个人感觉花的不太值，只是针对大灯功能重点升级，比如像素式灯光、自适应远近光、转向辅助灯灯等配置。
车型点评：顶配版本SP 特别版，售价一度来到了40万级别，但是这个版本除了拥有独有的运动外观套件外，其他配置层面没有任何提升，显然这个版本更适合那些不差钱、追求个性的用户来选择，不作重点推荐。
结束语：
新能源转型进入下半场后，智能化也被看作是重头戏，各家车企都在为智能座舱和智能驾驶比拼，从近段时间更新换代的车型我们也能看出来，就拿新款智己L7来说，全新英伟达达Orin X芯片的搭载，其自动辅助驾驶层面带来进一步升级，不过在这场激烈的智能化竞赛中，新车能否取得最终的胜利还未可知。不知道您对这款新车如何看待，一起来聊聊吧。
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